Quel retournement thématique? Je suis sorti d'une affirmation à une interrogation : sommes-nous un peu burlesque. Qu'en est-il exactement? 
Il s'agit d'analyser la portée de cet événement. Il est question d'un désastre naturel nonobstant ses dégâts et ses conséquences incalculables. C'était inévitables_ c'est tout à fait fatal. Ce qui est arrivé en Haïti le 12 janvier 2010 devait arriver. C'est la fatalité. Et nombreux sont ceux qui croient déjà que la croyance des haïtiens en la fatalité va se renforcer et se consolider. J'y pense le contraire. Je prédis que cet événement fatal va définitivement combattre le fatalisme des haïtiens. 
Ce n'est ni un premier séisme ni un dernier non plus. Indubitablement. Jusqu'à date, c'est le plus meurtrier, c'est le plus dévastateur. Il y en aura d'autres. Alors que dire et que faire?

Cet événement tragique doit être saisi comme un point de rupture avec le cours ou l'ordre des choses en Haïti: 
- le rapport des haïtiens à la divinité 
- le rapport des haïtiens a l'humanité 
- le rapport des haïtiens à la société 
- le rapport des haïtiens aux phénomènes politique 
- le rapport des haïtiens aux approches scientifiques.

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Florida’s Immigrant Advocacy Center (FIAC) has issued a warning to Haitians interested in applying for Temporary Protected Status (TPS).

Those interested in applying for TPS most be careful not to over pay. The total government fees for applying for TPS are $470 per person ages 14 – 65, $50 per child under 14, and $130 for persons 66 and older. FIAC and other respected, legitimate organizations will help applicants apply at no additional cost.

Applicants must be careful of scammers who could take their money and also place them at risk of deportation, since the required application would nit have been made.

TPS clinics are being set up in South Florida where applicants can get good advice and free legal help.

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Relief supplies are arriving more frequently and in larger quantities, and, although some bottlenecks still remain, aid is reaching the survivors in the capital city of Port-au-Prince and outlying areas.

The Red Cross has so far transported aid on more than 38 flights and additional planes, ships and trucks carrying Red Cross humanitarian assistance are expected every day.

Shelter remains an urgent need on the ground and the U.S. military and naval groups along with humanitarian organizations are assisting in meeting those needs. Tent cities are being erected to help those left homeless by the January 12 earthquake.

This immediate relief includes providing family-sized tents and kits with tarps, ropes and tools to construct shelter; however, a strategy for meeting long-term housing reconstruction needs is being developed.

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Une firme cubano-vénézuélienne sera chargée de la construction de l’aéroport dans le cadre d’un accord de 33 millions de dollars conclu avec le Venezuela ;des parlementaires questionnent le choix de cette compagnie et mettent en garde contre toute mauvaise utilisation des fonds ; le ministre des finances a tenté de rassurer

Dix-sept Sénateurs et 50 Députés réunis en assemblée nationale ont ratifié mardi soir à l’unanimité un accord de prêt de 33 millions de dollars signé par les gouvernements haïtien et vénézuélien en vue de la construction d’un aéroport de standard international.

La séance s’est déroulée sous la présidence de Kély Bastien, numéro un du Sénat, en présence des ministres des finances, Ronald Baudin, des travaux publics, Jacques Gabriel et de celui chargé des relations avec le Parlement, Joseph Jasmin.

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